Російська влада перенаправляє поставки автомобільного бензину, виробленого на Уралі та в Сибіру, до Московського регіону та збільшує імпорт пального з Білорусі й Індії, щоб запобігти дефіциту після атак українських дронів на нафтопереробні заводи. За словами одного з трейдерів, Ачинський НПЗ у Красноярському краї постачає пальне до Москви, а додаткові поставки з інших регіонів становлять кілька сотень тисяч метричних тонн. Із Індії двома танкерами відправлено щонайменше 60 тис. тонн пального.
Стабілізація у Москві та масштаб кризи
До середини липня 2026 року ситуація з постачанням у Москві та Московській області загалом стабілізувалася, бензин і дизель стали доступнішими. Віцепрем’єр Олександр Новак заявив, що внутрішній ринок пального частково стабілізувався, хоча в деяких регіонах залишається складною. Водночас виробництво бензину в Росії на початку липня впало до приблизно 65% середнього сезонного споживання, а дефіцит зачіпає близько 50 млн осіб, або 35% населення країни. Криза охопила всі 11 часових поясів Росії, а 28 червня Путін вперше визнав проблеми з бензином.
Імпорт і наслідки ударів по НПЗ
Білорусь у червні збільшила постачання бензину до історичного максимуму, обсяги переробки на російських НПЗ після атак впали до найнижчого рівня за понад 21 рік. Росія засекретила статистику цін на бензин і дизель, а у ніч проти 18 липня Сили оборони України уразили нафтобазу в Московській області.
Залишити відповідь