30 вересня 2026 року літак авіакомпанії Flydubai, що виконував рейс FZ1073 із Дубая до Тель-Авіва, подав міжнародний сигнал про надзвичайну ситуацію (код 7700), а невдовзі після цього — код 7500, що означає «викрадення літака або незаконне втручання». О 8:44 ранку за місцевим часом екіпаж надіслав запит на екстрену посадку, яка відбулася у Міжнародному аеропорту імені принца Султана ібн Абдул-Азіза в Табуку. Приймаючою стороною виступив оператор Cluster2, що керує аеропортами Саудівської Аравії. На супровід літака були підняті винищувачі ВПС Ізраїлю.
Підтверджені дії ізраїльського керівництва
Прем’єр-міністр Ізраїлю Беньямін Нетаньягу провів консультації щодо аварійної посадки рейсу FZ1073. Начальник Генерального штабу Збройних сил Ізраїлю генерал-лейтенант Еяль Замір скликав нараду з високопоставленими офіцерами для оцінки ситуації. Заяву щодо інциденту оприлюднив також Офіс прем’єр-міністра Ізраїлю, запевнивши, що ситуація перебуває під контролем і вживаються заходи для безпечного повернення ізраїльських пасажирів.
Постраждалі та інші посадовці, залучені до ситуації
Командир екіпажу та другий пілот рейсу FZ1073 отримали травми і були госпіталізовані. Пасажири повідомили ізраїльському телеканалу Channel 12, що в кабіні пілотів сталася бійка і один із пілотів отримав ножове поранення. Серед ізраїльських посадовців, чиї імена пов’язують з розслідуванням і реагуванням, — міністр оборони Ісраель Кац, міністерка транспорту Мірі Регев та колишній керівник служби авіаційної безпеки Шин-Бету Арік Зер. Офіційних підтверджень їхньої ролі в цьому інциденті поки що немає.
Залишити відповідь